逛逛看世界,不慌不忙的走到世界尽头。今天我们就来说说世界上最深的地铁系统——朝鲜平壤地铁。朝鲜一直是一个神秘的国家,其公民似乎不想与外界有任何接触,但平壤地铁是个例外。这是一项让韩国人民骄傲了40多年的交通工程,他们想向来自世界各地的游客炫耀自己在建设方面的成就。

那么平壤地铁的真实面目是什么呢?平壤地铁系统建于1968年,已有近50年的历史。它的施工深度是世界上最高的,平均垂直深度为100米,在一些路段达到150米,最深的部分在地下200米。

平壤地铁站的电梯长度达到150米。从地面乘电梯到站台需要3分钟,进出地铁站需要很多时间。

由于施工较深,地铁站没有安装空调,但温度可以常年保持在19-20℃不变。为什么要把地铁建的这么深?主要有两个考虑因素:一方面,作为一种交通工具,另一方面,考虑到战备,必要时可将建成的纵深作为防御空洞。

五年建成的平壤地铁,号称是韩国人自主设计建造的伟大成就,却遭到外界质疑。终于,时隔43年,真相终于大白。平壤地铁得到了中国的援助。

现在,许多中国游客惊讶于朝鲜在40多年前参观平壤地铁后完成了如此宏伟的地下工程。真相原来是国产的,当年通车的大巴是长春客车厂的。

平壤地铁有两条主线贯穿全市,包括17个地铁站,总长40公里,呈十字形。现在日均客流量可达40万人次。地铁系统有很强的韩国特色,每个车站的站名都和国家的革命历史有关,比如容光站、霍峰站、创新站等。车站墙上的壁画也描绘了各个历史时期的革命事件。

所有车站都有统一的票价。2002年票价只有2韩圆。现在物价上涨,但票价只有5韩圆(约合3毛钱人民币)。

标题:[旅游资讯]65层楼的深度,创世界最深地铁记录!票价仅需3分钱!

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