马来西亚空航空公司(简称马航)将在马来西亚主权财富基金khazanah nasional提出收购和重组计划并收购少数股权后退出市场。今年,马航损失惨重。
Khazanah将支付每股0.27林吉特,共计13.8亿林吉特(约合4.29亿美元)购买马航剩余的30.6%股份。哈扎纳表示,马航未来几年需要大量资金维持运营。
马航正在努力控制亏损,修复形象。上个月17日,马航空公司mh-17航班在乌克兰被击落。然而,在马航mh-370失去联系之前,东南亚低成本航空公司空的崛起给马航带来了巨大的竞争。资产管理公司宏利的首席投资官贾森·钟(Jason chong)表示。
马航先私有化,重组会更容易。如果马航不退出市场,你必须遵守很多附加规则。
在今天停止交易之前,马航的股价今年已经下跌了23%。Khazanah的报价比昨天收盘价高12.5%。马航董事会将讨论这一提议,马航的运营不会受到影响。
甚至在mh-370航班消失之前,马航过去三年的亏损已经达到41.3亿林吉特。哈扎纳表示,目前正处于重组计划的最后阶段,预计将于8月底公布详细计划。
据彭博社(Bloomberg News)调查的分析师称,2014年马航可能损失高达10亿林吉特。哈扎纳表示,马航的资金在6月份仍可运营一年。私有化将使马航在重组航线时有更大的灵活性。
马航表示,6月份客流量较去年同期下降3.1%,上座率为77%,低于去年同期的84%。
在mh-370航班事件之前,马来西亚航空公司计划订购多达100架飞机。马航首席执行官乔哈里叶海亚在6月份的一次采访中表示,马航的重组计划正在审查中。
标题:[旅游资讯]半年之内连遭重创 马航暂停股票交易
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