[游讯]9月起赴马来西亚出游需交旅游税 每房每晚收15元

中秋节和国庆节快到了。8天的假期让很多人心里长了草，一场大旅行正在酝酿。出境旅游肯定会是很多人的首选。但是，正在考虑出国的朋友们可能会关注一个问题——旅游税，这是很多国家对游客征收的一种附加税，也就是说游客要承担一些额外的费用。东南亚国家马来西亚从9月1日开始对外国游客征收旅游税。这对马来西亚旅游业会有什么影响？

征收标准:每间房每晚15元人民币

马来西亚旅游文化部长纳兹里最近宣布，马来西亚将从9月1日起对外国游客征收旅游税。除了原有的10%的服务费和6%的消费税外，在马来西亚任何星级住宅或酒店住宿的外国游客，每间客房每晚将收取10林吉特(约合15.6元人民币)的旅行税。这项政策仅适用于外国游客，马来西亚公民、永久居民和持工作许可证在马来西亚工作的外国人免税。

免登记和车船税的住宿场所包括:在旅游文化部登记的民宿和乡村民宿；由联邦政府、州政府或法定机构经营的用于培训、教育或慈善及非商业性质的住宿场所；依法注册并由宗教机构建立和维护的非商业性住宿；住宿在4个房间或更少。

纳兹里说，旅游税预计每年给马来西亚带来2.1亿林吉特的税收，这是基于在马来西亚政府登记的237，391间客房的平均入住率为60%的前提下。

据马来西亚媒体《星洲》。com”报道9月3日，已有5000家酒店在海关注册缴纳旅游税。对于未注册的酒店经营者，海关将给予一个月的缓冲期。9月底后，海关将强制未注册的酒店经营者进行注册和纳税。

据悉，马来西亚政府原本计划按酒店级别征收旅游税，即五星级酒店税收最高，每间客房每晚20林吉特；抵达三星酒店后，每间客房每晚收费2.5林吉特。但由于旅游部门担心过度征税可能会削弱其吸引力，所以会不分酒店档次征收相同的税。

旅游税已成为一种新的国际趋势

马来西亚旅游文化部解释说，征收旅游税的目的是为了促进马来西亚旅游业的长期发展。税收将用于改善旅游基础设施和开展旅游推广活动。

旅游业已成为马来西亚第六大经济支柱。据马来西亚旅游局数据，2010年马来西亚旅游人数达到2680万人，比上年增长4%；旅游收入821亿林吉特，比上年增长18.8%。与此同时，游客在马来西亚的停留时间有所增加，游客每年的停留时间从以前的平均5.5晚增加到5.9晚。马来西亚旅游局希望年游客量达到3180万，旅游收入达到1180亿林吉特。

马来西亚不是第一个征收旅游税的国家。事实上，这已经成为一种新的国际趋势。

博茨瓦纳是非洲野生动物资源最丰富的国家之一，自今年6月1日起，对外国游客征收每人30美元的旅游税。游客在进入博茨瓦纳机场或过境当天，需要在移民局电子支付机上支付上述金额。通过这项政策的出台，博茨瓦纳每年的旅游收入将增加570多万美元。中国旅游协会表示，未来税收将用于环境保护、景点建设和改善民生。

西班牙的巴利阿里群岛(由马略卡岛、梅诺卡岛、伊比沙岛和福门特拉岛及其附属岛屿组成)从去年7月1日起对外国游客征收“生态税”，这意味着这笔钱将用于当地的生态保护。征收标准按酒店档次划分，三星酒店每人每天1欧元，四星级、五星级酒店每人每天2欧元。住宿超过9晚的，按正常标准的一半计税。

欧洲小国马耳他也从去年6月1日起出台了相关政策。18岁以上的游客需每晚缴纳0.5欧元的税，最高5欧元。

许多欧洲国家都有征收旅游税的政策。游客在奥地利住宿场所(包括大篷车和露营地)住宿，每晚需缴纳0.15欧元至2.18欧元不等的车船税，15岁以下青少年可免税。在法国，根据住宿质量水平，制定了不同的征收标准，从每人每晚0.2欧元到4欧元不等，18岁以下的未成年人免税。德国的旅游税有两种:kulturf rderabgabe和bettensteuer。标准是每人每晚0.25-5欧元，或房价的5%，取决于住宿类型和位置。以柏林为例，游客将按房价的5%征税，总额上限为连续21天。商务旅行可以免税。意大利不同城市征收旅游税的标准不同。首都罗马以每人每天3 -7欧元的标准收税，上限为10天。

迪拜从2006年4月开始实行旅游税收政策。按照规定，迪拜的五星级酒店每晚从34元起加收人民币费用；四星级酒店每晚25元人民币左右；二、三星级酒店每晚17元；酒店式公寓和经济型酒店每晚收取约12元的额外费用。征收的税款将用于迪拜旅游业的国际推广和营销。但是，这项规定只适用于迪拜的酒店，不适用于阿联酋的其他六个酋长国。

马来西亚国内税收的反弹被认为吓跑了游客

目前征收旅游税的游客大多是旅游资源大国。虽然每晚几到几十元人民币的费用与全程费用相比只有九牛一毛，但在一些人看来，这种额外收费是不合理的。

刚从马来西亚旅行回来的李小姐说:“我觉得一晚上交十五六块钱是可以接受的。我刚参加的团是高端巡演。其实这次加价我也不是很在意，只是心理上还是接受不了。毕竟去东南亚国家玩，很多人看重实惠的价格，很多中低档团总共才几千块钱。如果非要付出更多，恐怕没人舒服。”

导游王先生也不支持马来西亚的旅游税。他告诉记者:“这对游客去马来西亚的热情是一个相当大的打击。可能他们会因为加税而选择去其他东南亚国家。当然，这也增加了我们旅行社的成本。"

马来西亚的一些当地酒店经营者和旅行社也反对征税。他们向政府表示关注，说征收旅游税会吓跑对价格敏感的游客，使他们不得不选择其他观光地点，最终损害酒店和旅行社的利益。马来西亚酒店业主协会主席张正宏对当地媒体表示:“我们担心这项政策的实施会对长期旅游的游客产生影响。他们在马来西亚呆的时间越长，要缴纳的税款就越多，这将挫伤他们对深度旅游的热情。”

他补充说，一些酒店可能会改变房价标准或运营模式。「不过，这些措施会导致入住率下降。游客少了，政府就收不了税，效果适得其反。”

根据马来西亚的《星洲》。com”，9月1日旅游税实施后，部分酒店游客拒不纳税，部分客人甚至与酒店发生争吵。马来西亚旅馆业协会霹雳分会主席王美琪指出，旅游税实施后，确实有客人投诉，游客得知要缴税后，决定立即离开。有客人打电话询问预定细节，听说每晚要交10林吉特的税，说复议后不回电话。“旅游税不是一次性的，而是每晚征收的。外国游客一般来几天，也不是个小数目。”王美琪说。

如何征收旅游税才合理？瑞士的经验值得借鉴

政府认为税收可以回馈旅游业是好事，游客却认为这是变相的“宰客”。为什么他们花了很多钱之后还要付出更多去补贴其他国家？这种矛盾的想法是旅游税反弹的原因。

事实上，“以其为旅游，以其为旅游”的出发点是对的，但钱确实需要花在刀刃上，让游客感受到真正的好处，不要让他们认为政府变相征税是在牟利。

瑞士的相关做法或许值得马来西亚借鉴。瑞士政府为旅行者筹集的资金明确用于交通、观光信息等文化服务。游客在逗留期间，可在其所在城市获得免费交通卡，可用于无限期乘坐公交车、电车、邮轮等公共交通工具。甚至在他们到达住处之前，他们只需要随身携带酒店预订，就可以免费乘坐机场、火车站等公共交通枢纽发往城市各个角落的公交车。