图为5月7日,施明德在柏林向获得年度国家优秀自费留学生奖学金的德国留学人员颁奖。中新社记者彭大伟照片
中新社柏林6月10日电(记者彭大伟)在德国首都柏林,中国游客正在体验更多的家外之旅。10日中午,柏林皇冠假日酒店厨师为客人奉上鲜肉蛋黄饺子。在中国农历的端午节,住在这里的游客可以吃粽子和中国早餐。
这只是中德之间日益火热的旅行中的一个瞬间。在德国总理安格拉·默克尔第九次访华前夕,中国驻德国大使施明德在接受中国新闻社采访时透露,为了进一步促进两国旅游交流和人文交流,两国将在1998年中德建交45周年之际采取新的措施促进旅游业。届时,两国将共同举办中德旅游年。
获得签证是否足够方便是中国游客在计划去德国旅游时应该更加关注的问题。德国驻华大使柯慕贤不久前在北京表示,“我可以想象,从长远来看,德国和中国可以在5到10年内实现互免签证。”
对此,施明德指出,便利双方人员往来一直是中德双方共同努力的目标。近年来,双方在互惠的基础上采取了一些签证便利措施,促进了中德两国在各个领域的人员交流与合作。
“我们正在继续与包括德国在内的欧盟国家推行更多签证便利化措施,努力提高中国护照的‘含金量’,为国内民众走向世界创造更便利的条件。”他说,中国和德国都是旅游大国,两国都坚持无限出境旅游政策,这对促进对方经济和加强两国人民之间的交流是积极的贡献。
去年,中国与28个欧盟成员国的双向人员往来达641万人次,其中中国与德国的双向人员往来达110万人次,约占六分之一。
“当然,这个数字已经大大提高了空,这与中国和德国的总人口相比微不足道。”石明德说。
同时,作为目前中德两国人民使用的主要交通工具,中德民航合作仍有很大潜力。
两国之间开通了北京至柏林和中国许多城市至法兰克福的直航,深圳至法兰克福的直航也于5月正式开通。根据协议,两国之间有110个往返航班,双方各有55个航班,其中中国的配额已经用完,而德国的配额已经用完44个,但尚未用完。目前,两国每周有99次往返航班。
施明德表示,双方的民航空市场非常大,有扩大合作的需求、条件和潜力。他介绍说,汉堡最近致信中国海航空公司,要求尽快开通中国至汉堡的直航。
“我们期待双方主管部门尽快就增加航权配额达成协议,这将极大地促进和推动两国之间的人员交流和经贸旅游合作。”石明德说。
标题:[游讯]中德将举办“中德旅游年”:中国人赴德游便捷化
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