新华网3月13日电据新加坡《联合早报》报道,从2006年7月1日起,新加坡樟宜机场将上调离境费,离境旅客支付的机场费将上调近40%。不过,有学者表示,机场收费的增加不会对机场乘客人数造成太大影响。
新加坡交通运输部、新加坡民航局和樟宜机场集团今年2月宣布,为了资助新机场开发项目,包括5号航站楼(简称t5)和樟宜东方航空空基础设施建设费用,从7月1日起,从樟宜机场出发的乘客将必须支付机场离境费,从目前的34新加坡元增至47.3新加坡元。
过境旅客支付的机场费用将增加3新加坡元,新收费为9新加坡元。
此外,空航空公司客机的着陆费、靠泊费和登机桥费也将从7月起上调1%,在未来6年中,每年4月1日起上调1%,直至2024年。
新加坡国立大学商学院会计系副教授傅在接受采访时表示,政府仍然决定征收机场发展税,前提是国际航空公司(International Airlines)/国际航空运输协会(iata)/国际航空运输协会(IATA)反对机场的预拨款机制,这表明他们有信心机场社区能够接受这项收费。
南洋理工大学商学院运输经济学副教授李志峰表示,航空/旅游市场正在扩大,樟宜机场接待的乘客数量将继续增加,但由于机场费用上涨,增幅可能会略有下降。
“新加坡不是第一个为机场和其他航班/设施的发展向乘客收费的国家,邻近的机场已经开始这样做了。在这种情况下,新加坡的成本其实是偏低的,所以对机场客流量的影响最多也就微乎其微。而且机场费用只占乘客差旅费的一小部分。"
根据新加坡政府网站,由于樟宜东的战略价值,政府将承担大部分建设费用,其次是樟宜机场集团。「在共同融资模式下,机场使用者须承担最少部分。如果不向机场用户收费,政府和纳税人会付出更多。”
据了解,樟宜机场约70%的乘客是外国游客,只有30%是当地居民。目前,樟宜机场有两条跑道可以起降航班,预计在2000年至2025年间达到饱和。
标题:[游讯]新加坡樟宜机场将调高机场税 学者:乘客不会减少
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