[游讯]东航发公告：旅客可使用飞行模式的手机

在国内坐飞机开手机是真的！

1月18日，东航发布了《东航机载便携式电子设备使用规范》公告，标志着东航率先根据中国民用航空总局《大型飞机公共导航空运输承运人操作资格考试规则》第五次修订版和《机载便携式电子设备使用评估指南》的相关要求，正式形成了东航的降落规则。

在东航公告发布的同时，所涉及的运营、服务和管理流程也正式启动。乘坐东航实际航班的乘客可以使用手机、平板电脑、笔记本电脑和电子阅读器等便携式电子设备。此外，东航迅速发展的空中国互联机队可以为with/き乘客提供

随着个人智能电子设备和互联网的普及，互联网已经成为一个重要的社交平台，公众对互联网体验和使用便携式电子设备(ped)，尤其是手机的需求日益增长。随着科学技术的进步和发展，许多国家的研究机构和专业组织对ped在飞机上的使用进行了不断的研究，飞机制造商也在考虑如何在设计和制造中防止ped的干扰。航空空航空无线电技术委员会先后发布了行业标准，提出了航空空飞机抗ped电磁干扰的技术规范，为进一步开放ped在飞机上的使用奠定了基础。年，中国民用航空总局本着真诚服务的精神，在第五次修订《大型飞机公共导航空运输承运人认证规则》期间，放宽了对使用机载便携式电子设备(ped)的限制。2001年1月16日，《便携式电子设备使用评估指南》(ped)出版。

作为一家大型航空公司空公司，东航一直走在新技术应用的前沿，通过使用新技术降低飞行风险、提高运营效率和提升乘客的旅行体验。从2000年12月开始，东航在认真学习民航局发布的《机载便携式电子设备使用和操作评估指南》(ped)的基础上，开始了相关工作。截至今年1月16日，东航已修订并完成便携式电子设备的使用规范，制定了使用程序，包括异常情况下的处置程序和通知程序，并获得了飞机制造商的技术数据，为ped在船上的全面实施做好了充分准备。

东航公告称，东航乘客在整个飞行过程中可以在规定尺寸内使用带飞行模式的手机(智能手机)和便携式电脑或平板电脑、电子书、影音播放器、电子游戏机等小型ped设备，但需要开启手机的飞行模式，关闭手机移动通讯功能。然而，像没有飞行模式的移动电话这样的设备在空.仍然被禁止使用

为了客舱安全，东航宣布，在滑行、起飞、下降、降落等关键飞行阶段，不允许手机、电子书等小型ped设备连接耳机、充电电缆等附件。此外，超过规定尺寸的大型ped设备，如便携式计算机和PADs，只能在飞机巡航阶段使用，在滑行、起飞、下降和着陆等关键飞行阶段禁止使用。助听器、起搏器和其他不影响飞机导航和通信系统的维持生命的电子设备和装置可以在整个过程中使用。

更重要的是，东航拥有国内最大的具备wifi功能的机队，这为机上开放使用手机奠定了坚实的基础。到目前为止，东航已经拥有74个互联机队，可以提供空中型wi-fi服务，覆盖所有国际长途航线和166条国内关键商务航线。机队规模、航班数量、用户数量都达到了“中国第一”如果乘客选择乘坐东航提供wi-fi服务的飞机，机舱门、机身、客舱都可以找到wi-fi标志。通过提前在东航空app或东航官网申请登录密码，乘客可以打开手机wi-fi功能连接东航空的互联网，在空体验社交

值得注意的是，东航的公告也明确规定，在低能见度飞行阶段等特殊情况下，或者当机组发现有电子干扰，怀疑干扰来自机组使用的便携式电子设备时，有权要求关闭这些便携式电子设备，乘客应按照指示关闭所有ped设备，安全存放ped设备。