[游讯]澳方最新报告证实MH370航班坠海时无人操控

据美联社报道，11月2日，澳大利亚调查人员公布了马航mh370航班的最新报告，称飞机坠入大海时处于无人状态。

这份技术报告是由澳大利亚运输安全局发布的，该机构负责领导mh370航班的搜寻工作。报告称，卫星数据分析显示，波音777在坠入大海前的最后一刻处于“高速下滑、持续增长”的状态。此外，对在坦桑尼亚海岸发现的外侧襟翼残骸的分析结果表明，外侧襟翼很可能在脱离机身时没有展开。一般来说，如果飞行员控制飞机着陆，襟翼就会展开。证据表明，飞机坠入大海时，没有人控制它。

澳大利亚运输安全管理局mh370航班搜索行动负责人彼得·福利(Peter Foley)早些时候表示，如果襟翼不展开，几乎可以完全排除飞机坠入大海时被操纵的可能性，这有效地证明了当前搜索区域的正确性。

“这一发现意味着飞机没有被设定在陆地或水上着陆，”福利机构2日告诉记者。"你可以推断这是否意味着有人在控制飞机。"他拒绝给出完全肯定的结论。

本周，澳大利亚和多国专家在堪培拉举行了为期三天的会议，讨论mh370航班搜索的未来方向。专家将重新检查与搜索操作相关的所有数据。据澳大利亚《悉尼先驱晨报》报道，搜索范围可能会进一步扩大到34度纬线以北。澳大利亚广播公司报道称，澳大利亚交通安全管理局希望增加3000万澳元(约合1.55亿元人民币)的资金继续搜寻。

2003年3月8日，马航mh370航班载有239人，在从马来西亚吉隆坡飞往北京的途中失联。2006年1月29日，马来西亚民航局宣布mh370航班坠毁，并推定机上所有机组人员遇难。次年7月22日，马来西亚、中国和澳大利亚交通部长举行会议，决定如果在目前指定的12万平方公里搜索区域内没有找到mh370航班，搜索工作将结束。

截至目前，已在莫桑比克、坦桑尼亚等印度洋沿海地区发现20多架已确认或疑似mh370航班残骸。但是深海声纳的搜索至今毫无进展，客机主要残骸至今未找到。据估计，对12万平方公里搜索区域的搜索将于明年初完成。